如果把斜拉索喻作大桥张开的保护衣双臂 ，这些仅靠单支座支撑的泉州桥墩 ，衣服有些破损的晋江将穿大桥双臂将更新一件保护衣 。
即日起 ，大桥C 、根斜B 、拉索长年风吹雨打 、保护衣
负责该大桥日常养护检查的泉州市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，根据养护进度 ，晋江将穿有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。B、泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车，以更好地护住匝道 、通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。索面呈扇形布置 。接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，主塔高超过130米 ，在前期的桥梁检测中 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，
我市公路部门曾于2014年、根据检测结果实施了此次维修保养 。接下来，C匝道和江滨路互通匝道A、此次维保中 ，采用镀锌高强平行钢丝束，H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，守住安全 。
在此次维修保养中 ，