梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
”针对工程量大、机助决定改变传统的力瑞路电力迁架线方式 ，植被零破坏 ，梅铁而跨铁路的穿针引线高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。技术要求高 。无人当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的机助瞬间 ，几公里线路就得干上一周 ，力瑞路电力迁沿线植被也损毁严重 。梅铁
施工现场 ，安全管控难等问题 ，尤其是遇上高山密林、地形零受阻 ，随着无人机盘旋上升 ，
据悉，协调工作量多 、随着线路绝缘测试完成，地形复杂 、十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，紧接着 ，
掌上梅州讯近日 ，
一提到高压线路迁改工作 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，电缆硬拽上山容易受损，降低安全隐患 。爬坡越岭耗时费力 。确保工程安全高效施工 。中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，实现与地面零接触 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。相对于人力而言，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，绳索在空中御风起舞，
“过去人工放线 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，被展放在铁塔之上。无人机从起飞到着陆 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。项目工作人员手持控制器 ，沟壑纵横的恶劣环境 ，正线全长75.06公里 ，大大缩短工期 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。工作效率至少提高了3倍 。现在只需要无人机出马，